多点顶升更换盆式支座钢箱梁顶升位移纠偏旧桥支座拆除更换

路桥 在桥梁橡胶支座更换过程中，一定要对桥梁按基础、墩台、主梁、桥面系和附工程逐一进行***检查，并做好记录和拍照。对于基础、墩台所存在的病害应***行处治，然后再处治主梁。需更换支座的，视桥面系和附工程的具体情况，决定是否对桥面系和附工程予以保留或全部清除；需保留的，要事先对各桥孔的纵向连接予以解除， 后才进行支座更换施工。

传统的施工方法，需要在可利用的扩大基础或承台上搭设顶升支架实施作业，但顶升点应尽可能地靠近原支点。如果没有可以利用的扩大基础或承台，需重新浇注临时承重基础，再搭设顶升支架实施作业，这种情况多发生在柱桩对接的桥墩或实体式墩台结构，遇到深水基础更为困难。

路桥 桥梁支座更换施工过程中如何能不破坏桥梁的结构,由于我国在上世纪八、九十年代建造的许多桥梁(主要是空心板和T梁居多)现在检查发现多数桥梁橡胶支座经过多年使用后已经损坏、移位。因此，橡胶支座到一定年份损坏后就要更换，而且这些桥梁现在仍然承担着重要的交通运输任务，为了***桥梁的行车安全和交通的通畅，必须在不断交通的情况下更换旧支座，采用普通的千斤顶根本没有办法更换橡胶支座。

在桥梁顶升过程中使用气囊千斤顶是近年新开发的一种顶升设备，主要配置有： 路桥 气囊胶垫、 路桥 高压胶管、气压分流器、高压气泵、制系统、电子监控等。气囊千斤顶由高质橡胶钢丝材料制成，有关技术指标：设计 大应力1.6MPa，承受 大荷载40t；气囊几何尺寸为：长70cm，宽58cm，厚3cm。

桥梁支座更换施工注意事项

一、对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。

二、由于边梁本身自重及桥面附设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为 终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。 路桥 三、严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附设施的损坏。