涧西U型人行横道伸缩缝安装

U型锌铁皮式弹性缝是一种简易弹性装置，跨缝材料选用双层U型锌铁皮，上面设置石棉纤维过滤器，再用沥青胶填塞。这种弹性缝结构简单，维护方便，但填充物易腐蚀、老化，脱落后容易构成空洞，被垃圾堵塞，失去弹性功用。

钢板搭接缝是目前为常用的一种形式，是在桥梁人行道和桥台背墙处先预埋底层钢板，底层钢板下经过预埋钢筋固定；主桥端设置顶层钢板，与其下底层钢板焊接固定，而桥台背墙侧不与底层钢板焊接，为可滑动的；背墙上设置顶层支挡钢板，与其下的底层钢板焊接；顶层可滑动钢板与支挡钢板间预留缝宽B的滑动空间，内塞橡胶条。这种弹性缝的钢板显露面面积大，在长时间雨水效果下容易锈蚀，并翘曲，影响漂亮和行人安全；滑动空间处的橡胶条厚度薄，耐久性差，容易损坏，被垃圾堵塞，影响弹性功用。

人行横道弹性缝整体性较强，损坏后一般较难修正，而我国高速公路一般为国道、省道等重要交通枢纽，车流量较大，中断半幅交通进行施工安全隐患较大。因此，在桥梁人行道弹性缝局部损坏不太严重且不影响行车安全的情况下，可采取不中断交通，关闭部分车道进行施工的作业方式。