桥梁支座病害处理更换市政桥梁支座顶升调整支座调平更换钢板

桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。1、按支座变形可能性分类1）固定支座；2）单向活动支座；3）多向活动支座。2、按支座所用材料分类1）钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。2）是否带滑动能力划分支座：滑动支座、固定支座。3）橡胶支座：板式橡胶支座（含四氟滑板板式橡胶支座）、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、 高阻尼隔震橡胶支座。3、按支座的结构形式分类1，弧形支座，2，摇轴支座，3，辊轴支座，4，板式橡胶支座和四氟版式橡胶支座，5，盆式橡胶支座，6，球形钢支座，7，拉压支座 等

桥梁支座的病害及因分析

1、支座脱空：支座垫石和梁底钢板不平。

2、支座异常变形：大多因为落梁不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。

3、支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不绣钢板锈禇，摩擦阻力变大。

4、支座开裂：施工因素、支座质量问题、车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

梁体同步顶升

　　1、 顶升过程中以每顶升2mm为一步，分级顶升，各顶高差严格控制在0.5mm范围内，全程采用位移传感器监测梁体顶升位移情况。实时监测整个千斤顶间位移传感器升量高差，若高差超过控制值时，必须进行适时调整后才进入下一个顶升周期，达到同步顶升的目的。

　　2、箱梁二侧布设百分表监测箱梁转动的情况，同时也作为位移传感器的对比验证数据，箱梁每顶升一级百分表读数一次。观测人员随时根据监测值反馈致控制室，指导操作人员进行操作。

　　3、 顶升时梁每升高5～6mm，临时支撑加垫一块钢板。

　　4、 同步顶升高度为可拆除既有支座和安装新支座所需的工作空间，约为10～15mm。

　　5、顶升到位后将梁体由千斤顶转落至临时支撑上。