高速桥梁支座顶升更换高铁支座位移调整桥梁支座纠偏更换

一、路桥公司 普通板式橡胶支座的安装 现浇梁安装橡胶支座较方便。 施工顺序如下 先将墩台垫石顶面去除浮沙表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大可用水泥砂浆调整。 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支座安放在支座垫石上使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合支座就位准确。

同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上为方便找平可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆让支座在重力下自动找平。 在浇注砼梁体前在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。

安装好预制梁橡胶支座的关键在于尽可能地***梁底与垫石顶面的平行、平整使其同橡胶支座上下面全部密贴避免偏压、脱空、不均匀支承的发生。 施工顺序如下 先按现浇梁⑴处理好支承垫石。 路桥公司预制梁同支座接触的底平面应***水平与平整。若有蜂窝或倾斜度应预先用水泥砂浆捣实、整平。 橡胶支座的正确就位。

先按现浇梁⑵将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确在架 第 一跨板梁或箱梁时可在梁底划好两个支座的十字位置中心线在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依第 一跨梁为基准落梁。 梁落梁时应平稳防止支座偏心受压或产生初始剪切变形。

在安放T梁支座时若支座比梁肋宽则在支座与梁底之间加设比支座略大的钢筋混凝土垫块或厚钢板作过渡以免橡胶支座局部、应力集中。该钢筋混凝土垫块或钢板应同梁底用环氧树脂砂浆粘结。 橡胶支座安装落梁后一般情况下其顶面应保持水平。预应力简支梁其支座顶面可略微后倾非预应力简支梁其支座顶面可略微前倾但倾斜角不得超过5’。 橡胶支座安装时的调整。

路桥公司橡胶支座安装后若发现下述情况a、 个别支座脱空出现不均匀受力b、 支座发生较大的初始剪切变形c、 支座偏压严重局部受压侧面鼓出异常而局部脱空——应及时加以调整。 调整的方法一般可用千斤顶顶起梁端在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆或环氧树脂砂浆。再次落梁在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台顶面全部密贴同时使一片梁两端的支座处于同一平面内梁的纵向倾斜度应加以控制以支座不产生明显初始剪切变形为佳。

该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁顶推施工。

橡胶支座处于桥梁上、下部结构连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久性。因此除了克保橡胶支座的设计选型合理，及加工质量符合技术标准外，正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否额关键所在。

该支座除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。