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Z60型桥梁伸缩缝异型桥梁伸缩缝用心服务

发布时间:2021-03-06 17:12:36
价格 210.00 / 米
起订量 (米) 价格
≥210 ¥210
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  • 起订数量
    30
  • 库存数量
    963879
  • 发货地址
    全国
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13273315063

产品参数

品牌 木子 型号 c40 z40
类别 伸缩缝 使用部位 其他
规格 c f e z 是否跨境货源

产品详情

GQF-E型桥梁伸缩缝装置施工方法:

①整理槽口,使之到达设计宽度和深度,清除与位移箱埋入有干扰的钢筋,预留坑的开口必须大于伸缩缝的设备宽度。

②查看伸缩设备的各梁之间空隙是否契合设备温度要求,否则,应用水平千斤顶、夹具进行调整直至契合设计要求,调整好后,立即安上专用夹具。

一般在采购桥梁伸缩缝的同时,都需要桥梁伸缩缝的检测报告和合格证的,在使用中,有时也要抽检,所以有必要了解下桥梁伸缩缝有哪些检测项目?模数式桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩,纵向、竖向、横向错位试验,测定水平摩阻力、变位均匀性。应按实际受力荷载测定中梁、支承横梁及其连接部件应力、应变值。并应对试样进行振动冲击试验,对橡胶密封带进行防水试验。

桥面伸缩缝,顾名思义,它是用在桥面上的,由于桥体因温度变化、桥体因荷载作用、地震台风等原因会产生桥体产生收缩、位移、徐变,为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无硖跳与噪声要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝是为了适应现代化公路运输向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的特性,开发的具有防水、防尘、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的桥梁伸缩缝

梳齿板式桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩试验,测定水平摩阻力、变位均匀性。橡胶桥梁伸缩缝应进行拉伸、压缩试验,测定水平摩阻力及垂直变形;且试验应在15-28℃下进行。异型钢单缝桥梁伸缩缝应进行橡胶密封带防水试验。检验项目有一项不合格时,则应抽取双倍数目对不合格项目进行复核。

整体设计合理选定恰当伸缩量的缝隙极为重要,缝隙越大伸缩装置越容易遭破坏。采用的缝隙过大或过小,以及没有考虑安装时的温度而调整间隙。特别是针对板式橡胶伸缩装置,易造成破坏。即使是连续桥面,在面层铺装上往往也会出现裂纹。因此。要采取预先切割桥面,设置接缝,或用较软的铺装层来吸收裂缝,或者安设小型的伸缩装置来解决。在较大纵坡的情况下,如不设置考虑适应竖直变位的构造,也容易产生缺陷,引起破坏。伸缩装置沿桥面纵向,即使伸缩量小,也存在挠度差大的问题,因此,在伸缩装置构造上要给予重视。

如发现梁与梁之间间隙不符合要求(即大于或小于规定范围),应采取措施加以处理;检查一下桥面铺装砼是否打到位,检查切缝是否与桥后搭板立面相接,如果达不到要求,应该考虑加大切缝宽度进行二次切缝;开槽后立即进行理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋,对预埋筋应进行除锈处理。首先,对安装现场的实际温度进行测量,只you当温度达到生产厂商设置的出厂温度时,才能进行施工。其次,利用撬杠拆除密封条,直至混凝土浇筑完成之后,进行二次嵌入处理。再次,根据设计图纸的对预留槽中xin线的要求来确定伸缩装置安装的中xin线。