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3型检查坑轨道扣件系统50KG/M制造厂家

发布时间:2024-03-29 17:17:36
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产品参数

品牌 齐全 型号 昆山艾力克斯铁路配件有限公司

产品详情

试验装置:弹条疲劳试验采用位移控制式疲劳试验机或电液伺服疲劳试验机。试验机的加载频率为(4一16)Hz。取样方法:弹条实物试样应随机抽取;每种型号的弹条抽取6件,其中3件为备用试样。弹条实物试样应符合产品标准的有关规定。试验步骤:把试验弹条放置在测量平台上,用百分表测量弹条中段前端的相对高程,读数精度为0.01mm,记为Ho;根据标准组装弹条,使弹条跟部嵌人硬质金属嵌人块的圆弧内;当疲劳试验机的加载头接触根据标准的加载梁后。

化学成分随时间、熔炉的不同而不同,取样试验的结果为炉膛分析,其结果因分析方法而异。有色金属合金螺丝和高合金钢紧固件、特殊扣件和高温合金紧固件的特殊性能,铸造合金的化学成分通常是批准螺钉的技术条件之一。铁路扣件是轨道的一部分,用于连接导轨和枕木(或其他类型的导轨),也称为中间离合器部件。它的功能是使枕木上的轨道,保持规范,并防止在与睡眠舱室的纵向方向支撑。新的铁路扣件应具有以下特点:1具有一定的轨距和水平调整性能轨道运输采用全床结构,线径半径小,钢轨有磨损。这就要求紧固件应具有一定的轨距、水平调整性能,以解决曲线钢轨的磨损和结构不均匀沉降和施工缺陷引起的轨距、轨级超标的限制。2良好的缓冲弹性地铁等城市轨道交通通过居民区减少振动和降噪的目的是非常高的,钢轨螺丝必须具有良好的衰减性能,衰减的轨道上的振动,减少噪音传输.3有一般互换性紧固件结构应简单、体积小,具有通用性好、造价低廉、施工维护方便等特点。

适用范围:本标准规定了弹条的疲劳试验方法。本标准适用于干线铁路弹条工型扣件A,B型弹条及弹条B型扣件弹条的疲劳试验。试验原理:以位移控制的方式对弹条施加脉冲荷载,进行疲劳试验。