起订量 (套) | 价格 |
≥1 | ¥35 |
≥500 | ¥34 |
≥1000 | ¥33 |
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≥1 | ¥35 |
≥500 | ¥34 |
≥1000 | ¥33 |
产品参数
品牌 | 华禄橡胶 | 型号 | 支持定制 |
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是否进口 | 否 | 材质 | 橡胶 |
用途 | 地铁、公路 轨道 | 牌号 | 华禄 |
品名 | 橡胶弹性垫板 | 货号 | 169 |
颜色 | 黑色 | 产地/产商 | 河北衡水 |
产品详情
弹性垫板的存储和运送:弹性垫板应在清洁、通风、不光直射、远离热源及化学试剂)污染处贮存,贮存期为一年。在贮存期内,弹性垫板各项功用目标不得低于相关技术条件的规矩。运送过程中禁止与油类、有机溶剂等有害于橡胶的化学接触,并应避免曝晒。轨下弹性垫层功用:弹性垫层是重载线路扣件系统的有机组成部分,其间,轨下弹性垫层应用于钢轨下方,首要作用是缓冲车辆经过路轨时发生的高速冲击颤动,保护路基和枕木,并对铁路信号系统进行电缘。随力强,防震功能,绝缘功能好,耐磨,屡经紧缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,运用寿命长,装置简洁。运用铁路橡胶垫板可以大大提高机动车辆的运输能力,削减道口修补次数,避免因机动车辆熄火而引起的。
双块式无碴轨迹凸台用弹性垫板与钢轨的衔接较轻便,绝缘机能好。其毛病是易腐化和发生了机器磨损,应用年限短,浪费木材。今朝在正线上已相同往常无须。倾向和所在地位。一起具有着充足的阻力耐久性和弹性就此轨枕要有必定的坚固性一起有效地坚持轨迹的轨距并将这一些力分布于道轨枕跟成效:轨枕遭受来自钢轨传来的垂直力和程度力遍及用于道岔及明桥面上。免得在列车感染下发生横向挪动。1.耐冲击,耐老化,耐磨,稳定性好,耐高低温。产品包括天然橡胶、丁二烯橡胶、氯丁橡胶、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等。产品弹性高。在不同的温度下不易变形或断裂。2.运用周期长,维护和更换费用低。3.模型完成43公斤、50公斤,专为60公斤和其他铁路和木枕、混凝土枕卧铺的商店。