起订量 (件) | 价格 |
≥3 | ¥215000.00 |
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起订量 (件) | 价格 |
≥3 | ¥215000.00 |
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产品参数
加工定制 | 是 | 品牌 | 东风 |
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类型 | 专用货车 | 装载重量 | 中型(6吨﹤总质量≤14吨) |
用途 | 厢式货车 | 发动机型号 | 东风康明斯 ISD245 50 |
型号 | EQ5182XXYL9BDKA | 外观颜色 | 红色 |
驱动形式 | 4X2 | 总重量 | 17995kg |
变速箱类型 | 法士特9JS119J | 整车外形尺寸 | 11995×2550×3999 |
货厢内部尺寸 | 9850*2470*2600 | 轮胎数 | 6 |
乘员/座位数 | 3 | 门数 | 二门 |
百公里油耗 | 13 | 底盘型号 | EQ5182XXYLJ9BDK |
额定载质量 | 8.82t | 燃料种类 | 柴油 |
整备质量 | 8980kg | 轴距 | 7160mm |
大扭矩 | 950N·m | 高车速 | 120km/h |
产品详情
9米6飞翼车代理加盟,9米6飞翼车国5,出售九米六飞翼车,东风天龙9.6米飞翼厢车
这款超大的驾驶室并没有配上现在主流的气囊座椅,而是选择了成本更低的机械减震座椅。驾驶室的座椅一共设计了三个座位,但是中间的座椅并不能翻转。在座椅的后面是卧铺,卧铺的下面是工具箱,只需要在驾驶室翻转起卧铺的垫子就可以很方便的拿取工具。
D9的中控台比较简洁,各种按键一目了然。大灯调节、ABS开关、紧急救援开关等全部都集中在了中控台的一块面板上,各种按键触手可及。另外此车在出厂的时候就已经标配了空调和影音系统,该系统集行驶记录仪和多媒体播放器。但是有一些驾驶室不带导航,北斗DPS,这些也是根据车队要求选装项目。
东风多利卡D9驾驶室内饰豪华,有空调,气囊减震,自动巡航,中控锁,导航等功能。此车驾驶舒适,是轻卡的价格却是重卡拉货的载量。多利卡D9适用于城际物流运输,中短途运输驾驶便利,舒适。
动力性强,油耗低
东风多利卡重载***车型的动力性在行业内,搭配了按照东风公司的重载***标准调校的云内3.8、玉柴3.8和朝柴3.8等三款动力产品。
这款三款发动机的大扭矩,低速扭矩都是在行业内调到大的。扭矩大只是其一,更重要的是扭矩对应的转速,在1200转时,可以爆发大的扭矩,而且从1200转到2400转都可以持续爆发。不管是起步的加速,还是高速提速超车,都轻松容易。
同时,油耗更低,每公里9毛5左右,按照年行驶6万公里,基本一年的油耗能省9000元。做到了不仅动力性强,还真真正正为用户省钱。
底盘扎实是东风轻卡一贯的优势。东风多利卡重载***车型通过强化底盘系统,采用188mm双层直通车架,16锰钢材料,800mm的车架外宽和12mm的加强板簧。此外,东风多利卡重载***的车厢板采用5开门 550mm边板,东风多利卡,带后立柱的结构,2.5cm厚的花纹底板和2.3m的车厢内宽。载重能力更加强悍。
在底盘加强的同时,东风多利卡重载***车型的车厢离地高度控制在1.1m以内,比同类产品要低10cm,同时采用了车架上平面无铆钉,确保车辆相比同类产品至少低15cm。
东风多利卡重载***车型在操控方面也得到了极大的提升,如采用双锥同步器短行程变速箱,换挡力小,东风多利卡4一5米,换挡行程短;采用气推离合助力,和方向助力,轻松换挡,轻松打方向。
加速快 安全性更高
竞争越来越激烈的同时,时效性对于运输业者的要求更高,重载***通过扭矩和扭矩转速范围的拉宽,做到重载不低速,高车速可以达到120kmh;同时发动机可以在1200转时就可以达到大扭矩,提速性能也有极大提升。
在***时效性的同时,东风多利卡重载***车型在制动方面,标配断气刹、排气制动、干燥器、ABS,把制动蹄片加宽、加厚,***不仅车辆跑得快,还要制动性能更优!
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